在二手车市场，抵押车分为全款抵押车和非全款抵押车，全款结清带大本的抵押车通常被认为是安全系数最高的，证明车辆没有别的债务纠纷，只不过性质没变，不能过户。这种车二手车评估师一般认为只要车况良好◎就是可以买的。

指债务人或者第三人不转移对机动车的占有，将机动车作◇为债权的担保。抵押车按付款多少分为：全款抵押车和非全款抵押车。

1、全款抵押车需要满足下面条件中的一个：

（1）车是一次性付款买来的；

（2）车是分期∩付款买来的，车款已经还完，但是车主不愿或无力偿还金融公司款项，且不配合过户，由金融公司来合法进行债权转移。

2、非全款抵押车版是指这车还处于车管所及银行抵押状态时出售等行为

如果按来源又可以分为：抵押（银行按揭没有结清）、查封（纠纷财产保全）、锁定（一般无法年检当裸车）、正常（车主找不到）这四种。不过在车商的◣眼中，抵押车其实就是一辆不能过户的二手车，与其他二手车也没有太大的区别。只不过抵押车交易的不是车本身，而是“债权”的转让，所以交易后车主只有使用权，车子是不能ㄨ过户，这也是抵押车最大的风险。

购买抵押车有一定的风险，但并不是说就不能买。毕竟正规的抵押车一般都是有购车发票，有国家缴税记录，车牌、行驶证〇等手续齐全，是经车主签署正规债权债务合同，可合法上路的车辆。而且绝大多数抵押车是因为车主急需用钱或者还不上款，在车况良好的情况下抵押的，只是由于车子不能过户才便宜出售。所以，正规来源的抵押车还是可以购买的Ψ。万一车主来赎车，拿出债权转让合同，他还钱，你还车，皆大欢喜，白白开了几年还能赚钱。

但是也怕你买的抵押车是那种二押、三押的车子︽，也就是说车子本身是在银行贷款分期买的，车主又拿车在别的地方抵押，有的可能还不止在一处抵押，这种情况就复杂了。像这样债权不清晰的♀抵押车如果原车主没有按期还款，风险很大，万一银行告到¤法院去，给你没收了，你就只能自认倒霉了。

正常来讲安装GPS的数量是和交易模式与风险级别挂钩的，当车辆所有权非常明确的时候，GPS的数量就会随之而减少。

在二手车市场，一辆抵押车上装上十几二十个GPS追踪≡器很平常，本来是抵押机构怕车辆丢失，但也有部分人利用这来下套，前脚刚把抵押车出售，过几天就追踪定位用备用钥匙把车偷走，甚至可能遇到野蛮的原车主上门找茬。所以为了避免出现这些麻烦，在买了抵押车后一定要检查一∞下有没有GPS追踪器。

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